交通枢纽标识系统设计-机动车交通语言！

　　其实导视系统的使用范围还是很广的，利用价值最大的那么就应该属于在交通上面的体现了。交通枢纽的标识系统设计主要包括面向机动车的交通语言设计及面向乘客的交通语言设计。在设计过程中，要把交通标识作为一个整体通盘考虑，并根据功能和服务对象的不同也随之改变。今天导视系统厂家要说的是机动车的交通语言设计，下面就一起来了解一下：

　　枢纽外部机动车交通语言

　　在枢纽周边路网需要向司机提供前往枢纽方向的指路标识。在进入枢纽周边路网区域前约1公里处，连续设置包含距离等数字信息的指示标识，提醒司机即将进入枢纽。

　　1、公共交通语言设计

　　枢纽内部存在中途停靠公交线路和始终点站公交线路，应该在周边路网上明确公交车辆进站入口以及公交专用道设置。

　　2、出租车交通语言设计

　　枢纽附近一般都设置一定的出租车站位，应在周边区域利用交通宣传标识，对出租车进行引导，及时通报火车到站信息以及枢纽内出租车运行情况，对空驶出租车进站进行诱导和控制。

　　3、社会车辆交通语言设计

　　由于社会车辆需要进入枢纽停车场，而停车场泊位数有限，所以社会车辆要根据当前枢纽内的停车场泊位数选择进站停车或在枢纽外停车。因此，周边路网沿途要配备动态信息板，及时、准确的显示当前停车场停车泊位情况，便于司机根据目前停车场停车情况选择枢纽内部或枢纽外部停车场。另外，还要设置标识指示停车楼各区的入口走向。

　　以上就是导视系统厂家介绍的机动车交通语言设计，在这些地方设计导视标识的作用在这里就可以很明确的必看出来，那就是指示不同的交通机动车在车多人多的情况下可以准确的进入到自己想要到底的地区，进而确保大家的出行安全。